• دستگاه تست خستگی محوری سروو مکانیکال Servomechanical Fatigue به ظرفیت 5kN
  • طراحی جهت تست انواع فک جهت تست آسفالت مطابق با استانداردهای مربوطه
  • عملكرد با استفاده از موتورهای سروو خطی (Electromechanical Linear Servo Motors )
  • دقت بالا در اعمال بارهای دینامیکی با انواع کنترل دامنه ی نیرو ثابت، جابجایی ثابت، تنش ثابت و کرنش ثابت
  • با قابلیت اعمال بارهای پرودیک و شکل موجهای مانند : سینوسی، مربعی، مثلثی ، دنده اره ای و شکل دلخواه یا الگوی نقاط تصادفی به صورت Pattern (بار های تلفیقی) و همچنین تعریف تست در قالب یک طیف “spectrum” و همچنین تست‌های Quasi-Static جهت بدست آوردن K فنر
  • مجهز به سیستم کنترل PID جداگانه برای هر حالت کنترلی و اعمال دقیق شکل موج تعریف شده در نرم افزار
  • مجهز به اینترفیس با تکنولوژی DSP و با سخت افزارهای External با فرکانس کاری 5KHz ، کنترل و اندازه گیری نیرو ، تغییر مکان و کرنش (Extensometer) همگی با پاسخ فرکانسی 5KHz به صورت Close Loop
  • استفاده از لودسل دینامیک دقیق از نوع Low Profile جهت کم کردن خطای تاثیر نیروهای جانبی
  • مجهز به خط کش الکترونیکی غیر تماسی دیجیتال برای تمام کورس با دقت 1µm
  • دارای نرم افزاری قدرتمند SAF-Controller با توانایی کنترل بدون درنگ و آنی (Real Time) و تعریف انواع آزمونها و تست متدها و همچنین ترسیم همزمان نمودار Set point و نمودار واقعی Response  جهت بررسی صحت و عملکرد دستگاه در حین تست
  • مجهز به تنظمیات خودکار ظرایب کنترلی (PID) Proportional Integral Derivative جهت انواع تست متد
  • سیستم خنک کاری مناسب جهت افزایش عمر قطعات محرک

دستگاه‌ تست خستگی محوری سروو مکانیکال مدل SAF-5M میز پایین مناسب و تجهیز شده جهت تست آسفالت ، در این مدل خستگی اکچویتور در کراس هد متحرک بالا نصب شده است و لودسل به اکچویتور مکانیکال متصل می باشد .

عملکرد و مکانیزم این نوع دستگاه ها الکترو مکانیکال (Electromechanical Dynamic و یا Electromechanical Linear Servo Motors) انتقال قدرت توسط بال اسکرو و موتور و درایور AC سرو انجام میگردد و همچنین مجهز به سیستم کنترل سرو و سخت افزاری با تکنولوژی DSP با فرکانس بالا استفاده شده است. .

این نوع خستگی ها که عمدتا در ظرفیت پایین طراحی میشوند قابلیت انجام تست‌های Quasi-Static و Dynamic دارند ، تست‌های فشاری و خمشی مطابق استانداردهای آسفالت در ظرفیت های کم را دارد و تست کشش-فشار استاتیکی یا شبه استاتیکی (با سرعت پایین) جهت بدست آوردن استحکام فشاری و هم تست‌های دینامیکی (خستگی با فرکانس محدود) را دارند .

مزایای اصلی دستگاه‌های خستگی سرو مکانیکال نسب به سرو هیدرولیک :

  • دقت بسیار بالا در کنترل موقعیت و سرعت ( با توجه به نوع مکانیزم )
  • کنترل دقیق شکل موج (Waveform Control) امکان تولید انواع شکل موج‌های بارگذاری (سینوسی، مربعی، دندان اره‌ای، رندوم، و غیره) با دقت بالا.
  • مصرف انرژی کمتر در مقایسه با سیستم‌های هیدرولیکی که نیاز به یونیت های هیدرولیکی پرقدرت دارند، دستگاه‌های الکترومکانیکی معمولاً مصرف انرژی کمتری دارند.
  • نویز کمتر و تمیزی بالاتر ، عدم استفاده از روغن هیدرولیک باعث می‌شود این دستگاه‌ها تمیزتر و کم‌صداتر باشند، که برای محیط‌های آزمایشگاهی ایده‌آل است.
  • تامین و نگهداری ارزان و راحت تر ، عدم نیاز به تعویض روغن، فیلتر و بررسی نشتی‌ها، نگهداری آن‌ها را ساده‌تر می‌کند.

امکان انجام تست خستگی و دوام و تعیین عمر بر روی نمونه‌های مختلف ، مطابق با استانداردها و دستورالعمل‌ها از جمله استانداردهای ISO 14242 , ASTM E1942 و … داشته ، جهت اعمال بارهای دینامیکی با الگوهای سینوسی، مثلثی، مربعی ، دندانه اره ای ، با قابلیت تعریف تست های تصادفی (Random) با گرفتن الگوی شکل موج مربوطه (Pattern) و همچنین انجام یک طیف از تست “spectrum”… در محدوده‌ای از نیرو، تغییرمکان، تنش یا کرنش تعریف شده با فرکانس محدود را فراهم می‌کنند.

استفاده از سخت‌افزارهای الکترونیکی با سرعت پاسخ و داده‌ برداری بالا، بهترین سنسورها و ترانسدیوسرها ، بال اسکرو و موتور و درایور سروو ، استفاده از کنترلر ویژه جهت کنترل بدون درنگ (Real Time) سیستم و نرم‌افزار قدرتمند با الگوریتم‌های بهینه‌شده کنترلی و پردازش داده برای هر حالت کنترلی جهت تست‌های طولانی‌مدت، دستگاه‌های سری SAF را قادر می‌سازد تا بتوان متنوع‌ترین و واقعی‌ترین شرایط را برای تست خستگی قطعات مختلف شبیه‌ سازی و بصورت عملی انجام داد.

پاسخ فرکانسی و نمونه برداری و کنترل سیستم در این دستگاه بسیار بالا بوده به گونه ای که دستگاه در هر 200 میکروثانیه ( 5000 نمونه در ثانیه ) از ابزارهای اندازه گیری نمونه برداری (فیدبک) و کنترل دستگاه را بصورت سیستم حلقه بسته با توجه به کنترل PID انجام میدهد .

ضمنا دستگاه نام برده علاوه بر تست های خستگی مرسوم، تست های ترک (ایجاد و رشد ترک) در تست های دینامیکی و استاتیکی را انجام میدهد. دستگاه دارای نرم افزار وِیژه و پیشرفته می باشد ارتباط Intranet از طریق پورت Lan با سخت افزار دستگاه متصل می گردد و قابلیت اعمال بارهای پریودیک با دامنه و فرکانس مشخص و شکل موج های مختلف، اعمال نویز، آفست ،تعداد سیکل اعمالی و تعیین سیکلهای ذخیره سازی بوده همچنین قابلیت تغییر همه پارامترهای تست بصورت آنلاین حین تست وجود دارد و کلیه اطلاعات مورد نیاز را گزارش می دهد.

این دستگاه جهت تست فشاری و خمشی اسفالت جهت واحدهای تولیدی و تحقیقاتی و کنترل کیفی جهت آزمونهای خستگی، دوام، عملکرد و تعیین عمر کاربرد گسترده دارد که می توان انواع فنر های زیر را نام برد.

–مراکز تحقیقاتی– دانشکده های عمران – مراکز تولید آسفالت– مراکز خدمات تست

جهت دریافت کاتالوگ بروز این محصول با واحد فروش شرکت مکاتبه کنید

SAF Series Catalogue Farsi

Last Updated 2025

جهت استعلام قیمت محصول کد آن را کپی کنید

قبل از ادامه دادن، مطمئن شوید که نام محصول را کپی کرده‌اید

برای دسترسی به این فرم لازم است به حساب کاربری خود در سایت سنتام وارد شوید